Какой год? Я - 1998

Им по приколу....   

я же сказал помочь...
крышку поднять можно, используя башню, как привод для троса через балку из стволов дерева
да и полегче она чем у т-34

С утра, отстояв на разводе, отзвонился я Васильичу и предупредил, что немного задержусь, так как надо было в ТЭЧ зайти, забрать 853-ю станцию из ремонта. Сказано-сделано, зашёл в группу РСНО, забрал станцию, выслушал от Ефимыча справедливые нарекания в наш адрес  и обещания больше не брать ничего ремонтировать и пошёл на КДП. Там зашёл к дежурной по связи, поболтал с ней минут пять, зашёл на УКВ и забрал три заряженных аккумулятора, мысленно поминая незлым добрым словом  одного "шибко вумного товарища", спалившего нахрен штатное зарядное устройство. Достал КПК, включил музыку, нацепил под шапку наушники и пошёл на свой обьект...
  Дойдя до торца полосы я оглянулся, и увидел, что по магистральной в мою сторону катит АН 12 Естественно прибавил темпа, стремясь побыстее убраться с ВПП. Ан тем временем свернул на рулёжку, потом выехал на полосу, доехал почти  до торца, развернулся и... газанул со всей пролетарской  ненавистью. Поднявшаяся снежная пыль закрыла всё, а когда она рассеялась....В общем на аэродром это походило мало. Точнее совсем никак не походило. Вокруг был лес, причём летний лес. От этого зрелища у меня челюсть безуспешно попыталась вступить в контакт с ботинками а сигарета выпала изо рта.....
- Вот это ни....себе.... ......   ........ !  - проскочила в голове мысль
Из оцепенения меня вывел холодный и мокрый собачий нос, ткнувшийся мне в руку....

к м-17? с БТ например
а вот со сцеплением и кпп будут трудности