Переделать его в то чем и должен являться - в мега-БМПТ. В главную башню спарку или счетверенку из 20 мм автоматов от LT-38. И лобики всего этого по возможности добронировать. При наличии эффективного "противопехотного" вооружения... Станет "адской газонокосилкой" для немецкой пехоты. Как ПТ-система он неэффективен из-за большого числа бракованных бронебойных 45 мм снарядов, для целей ПТО его лучше парой САУ-ПТ с Pak-35|36 сопроводить, а ему в БК 45-к сдать все ОФСы.
Больше ничего толкового из него не получается....
Ни СУ-14 ни чего-то еще вменяемого. У нас-же не танковый завод.

п 306 готов
помогите вспомнить фамилию!!!!

По Т-35-му...
Как злостный критикун не могу не бухнуть ложку дегтя...
Вот, выдернул тут с одного сайта:

Тактико-технические характеристики обр.1938 г.:
масса в снаряженном состоянии: 55 000 кг;
экипаж: 11 чел;
длина участков ленты, соприкасающейся с грунтом: 6500 мм;
ширина траков: 500 мм;
удельное давление на грунт: 0,78 кг/см2;
вооружение: 76,2-мм пушка КТ-28, две 45-мм пушки обр. 1932 г, шесть 7,62-мм пулеметов ДТ;
углы вертикального наведения : -5° ; +25°;
углы поворотов 45-мм башен: 192° - левая ; 184° - правая;
боекомплект: 96 выстрелов калибра 76,2 мм, 220 выстрелов калибра 45 мм и 10080 патронов;
двигатель: М-17Т, V-образный, 12-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения;
количество передач: 4 вперед, 1 назад;
ёмкость топливного бака: 910 л.;
расход топлива по шоссе на 100 км.: 600 л.;
мощность двигателя: 500 л.с. при 2200 об/мин;
скорость по шоссе: 30 км/ч.;
скорость по пересеченной местности: 20 км/ч.;
запас хода по шоссе: 150 км;
запас хода по пересеченной местности: 70 км;

Чес-слово - оставьте лучше как есть... Для обороны базы в случае чего хватит. А в рейд его куда-то тащить...
В любом случае переделка - только бесполезная трата ресурсов...

У меня вот какая мысль тут появилась (так-скать вместо этого)
Фалангер... Вы, как технический гений - не смогли бы изобрести приборы ночного видения? Зело пригодился бы девайс, однако...