Олегыч, я бы реально с Ямато не связывался. Максимум Синано. Да и то поскольку для нас главное Космос и орбитальные разведывательно-ударные комплексы - особо много "больших горшков" нам не надо.
А Синано потом наверное можно будет в гибрид плавучей ракетной батареи с вертолётоносцем превратить, заодно и ЯСУ воткнуть и своременную БИУС с вооружением. Хотя модернезировать крупный корабль, а тем более бронированный... Это как-бы не дороже постройки нового может стать.
А вот Ямату модернезировать... Это вилы! Лучше его взять "на хранением", а потом Япам назад отдать! пускай сами с ним трахаются и деньги тратят! 

Насчет Синано я спрошу у друга-флотофила и сам информацию поищу. Но у меня на памяти его недостаточная живучесть.
Его-же делали когда "Японии уже поплохело", а значит качество материалов хуже чем в мирное время, качество сборки спешной тоже хуже, "конструктивные огрехи" из-за спешки выше. У него переборки очень уж быстро и сильно выдавливало в РИ после торпедирования, несмотря на подкрепления, работу водоотливных средств и работу команд борьбы за живучесть.
К тому-же его ПТЗ показала низкуюэффективность, несмотря на противоторпедные переборки и бетонные "були" ниже ватерлинии. Которые весят немало.
В общем Синано надо до более-менее удобоваримого и боево-ценного состояния напильником обрабатывать и насыщать современным вооружением и боевой электроникой.
Но для такого большого корабля утонуть от 4-5 достаточно тухлых американских торпед и так быстро несмотря на борьбу за живучесть... Это показатель.

Упс.

Отредактировано Степан (01-05-2009 16:40:12)

Уже без нас сделано.

Про то и речь - сразу толкать подобие т-55-40 от Минакова, с башней формы 55-го
Только это в серии будет не раньше осени-зимы 42-го, а может и весны 43-го.

Только в таком разрезе Синано брать и можно. Без кардинальной переработки в гибрид вертолетоносца с плавучей многофункциональной ракетной батареей его боевая ценность минимальна.
К тому-же перед перегоном надо настоять чтобы смонтировали все системы борьбы за живучесть, особенно водоотливные, а так-же загерметизировали переборки. И потренировались в контрзатоплении отсеков для возвращении остойчивости. А то будет как в РИ, получил торпеды, переборки текли, водоотливных не хватало, перевернулся и потонул от 4-х торпед через 7 часов, более тысячи человек погибло.
При том "оплата по факту доставки во Владик", и не раньше. Потому что вполне может потонуть на переходе как в РИ.
А с Ямато вообще не связываться "во владение". Максимум договорится что мы его "интернируем", а после войны - отдадим за небольшие "комиссионные" за хранение. Потому что нам Ямато НЕ НУЖЕН! Пускай японцы сами с ним сношаются тратя офигенные бабки на в общем-то неэффективный в новых условиях корабль.

Вполне согласен. Достроить корпуса до состояния плавучести, спустить на воду и законсервировать до появления ЯСУ, ЗАК и ЗРС нового поколения, БИУС, эффективных КР, ПЛУР, ГАС, РЛС, АРС для 406 мм артиллерии и т.д. Причем идеально если Совсоюзовские корпуса без надстроек еще, чисто только корпуса, чтобы их можно было переделать во что-то типа ТАРКов. Хотя более реально в ракетно-артиллерийские, 406 мм, 130 мм универсалки с зенитными снарядами с допплеровсикми взрывателями, 57 мм спарки-автоматы средней зоны, 23 мм счетверенки ближней ПВО + ЗРК дальней зоны, ЗРК средней зоны и ЗРК ближней зоны.
Причем наверное башни даже ГК наверное надо делать с возможностью возвышения более 45 градусов для возможности зенитной стрельбы.