(хотя и с Астровым есть о чем потрындеть )

Мое высматривание кого нибудь из инженеров-разработчиков брони принесло некоторые плоды - я на Астрова наткнулся. Вот уж не ожидал - все таки шасси для "Шилки" и Ко он разработал. Не сам конечно и несколько попозже но... В общем я утерпеть не смог - благо он один стоял и можно было с ним поговорить попробовать.
- Здравствуйте Николай Александрович - поздоровался я.
- Здравствуйте - Астров слегка замялся - я конечно знаю кто вы, все таки имена награжденных слышал но откуда вы меня знаете то?
- Ну как же? Как я могу не знать того, кто машину сделал которой я управлял...
- Это какую же? - поинтересовался он
- Э...  - слегка замялся я а потом плюнул все равно если с ним работать то он все узнает - вы ее не всю создали а только шасси. Точнее еще не создали но создадите...
В общем после получасового разговора мне удолось убедить конструктора что я не псих и что ему б не помешало встретится со мной еще раз когда у меня чертежи с собой будут. Ибо хоть идеи "Шилки" и Т-55 он и понял, как и то, что мне не нравилось в имеющихся танкак, типа курсача и люка мехвода в лобовой броне, но без чертежей я ен мог объяснить что именно я прошу сделать и как оно должно выглядеть. А вот имея чертежи под носом Астров пообещал постаратся придумать как это можно сделать в ближайшем будущем. Хотя и я и он понимали что многое прийдется убрать, упростить или переделать ибо тот же радар в саму зенитку в обозримом будущем фиг затолкаешь. Договорившись что как я смогу я приеду в Горький мы расстались довольные разговором.

(усе - теперь в Горький поеду )

Чего-то подозрительное ладите, ПМСМ... Рекордная машина - не более.
Чем вам Пе-8 с АЦН не глянется-то? В доведенном до ума состоянии ни у кого ничего лучше на тот момент нет. А уж тонную боНбу он в описанных условиях всяко подымет. Но чего вы добьетесь одной бомбой с пятнадцати километров??

Степан
Я там по сборке момент пометил который поправить надо обязательно

Уже.