Мда. Ты прав..

смотри пост № 384... 

Я бы сказал, заказать через интернет. В той же библиотеке Британкского музея (я её несколько ранее ошибочно назвал Лондонской). Вопрос (точнее, два) в другом: а) сколько времени займет выполнение заказа и б) с очень высокой вероятностью нормальных навигационных карт (с указанием глубин, прибрежных течений и т.п.) бОльшей части африканского побережья в начале века может просто не существовать. Хотя бы из-за такой технической мелочи, как сложность промера глубин. Эхолот-то ещё не изобрели.

Опять же, проблема в доступе к ним, в техническом смысле. И в их подробности. Конечно, можно на основании отрывочных данных синтезировать прогноз для данного конкретного участка на ближайшее время, но с какой достоверностью?

Это и сейчас не слишком сложно, а уж в те времена...

Остаётся вопрос с обеспечением секретности. Как общей, так и радиоаппаратуры (от СС в Кейптауне будет мало проку, если оно, в случае необходимости, не сможет выйти, например, к экватору для оказания помощи конвою).

В Балаклавской бухте есть Западный и Восточный берег. Причем восточный заселен с давних пор (на нем расположен исторический центр Балаклавы). Сама по себе бухта узкая и глубоководная (до 35 м), практически в плотную к воде подходят скалы, особенно на Западном (левом) берегу. В советское время лодки стояли в конце бухты, где расположен судоремонтный завод "Металлист". На Западном берегу просто нет возможности разместить доки - слишком много земляных работ - СКАЛЫ. Проще поставить плавпричал и швартовать лодки к нему.

Отредактировано Arxar (05-08-2009 23:14:54)