Линия Сталина и в реале не была крепостью, а уж тут и вовсе не будет. Цепочка УРов на ключевых танкоопасных местах. А перед ней, она же не у границы, 200км предполья с массой партизанско-диверсионных отрядов. Пока враг дойдет до УРов, пока будет их штурмовать или обходить по лесам и болотам... и в каком виде он оттуда вылезет, без танков и тяжелой артиллерии... Гарнизон Брестской крепости - неполный батальон без тяжелого вооружения, а сколько войск он к себе приковал? Причем это был не УР, а импровизация.

И железные дороги само собой, но не как в реале, в основном радиальные, а и рокадные тоже.

У немцев? Да, улетевших денег мало не покажется. А Берту еше в процессе сборки на позиции, это же не один день, разнесет на гаечки полк пикировщиков.

Из ихнего? Пускай себе на здоровье не понимают. А с нашими у императора Гоши Первого разговор будет как и положено в армии: Не можете? Научим. Не хочете? Жора, можно тебя на минутку?..

Маленький кусочек как текст к иллюстрации:

  Ура, подумал я, направляясь в КБ авиазавода, теперь у «Кошек», которые уже разделились на «Мурку» (морскую) и «Моську» (сухопутную), есть моторы. Сами-то они как-там поживают?
  Сами они поживали хорошо. Мне от знакомства с их жизнью чуть поплохело – Саша с Корнеем в один голос утверждали, что только дюралевыми лонжеронами и подкосами не обойдешься, и требовали существеного увеличения доли крылатого металла в конструкции. Пора и нам потихоньку свое Кольчугино развивать, а пока придется опять просить графа об увеличении поставок…
  Морская «Мурка» отличалась отъемной консолью крыла от линии моторов, иначе она просто не лезла в трюм, и иной конструкцией шасси.
  И еще мои конструктора сказали, что временно ставить на «Кошек» двухтактники Т-4 не выйдет, больно уж сильно различаются данные. Значит, проектируем их исключительно под только что вылупившийся Т-7, решил я.

Отредактировано Avel (23-08-2009 14:10:18)