Натуральная олифа имеет приемлимую адгезию к стали.
Но недостаточно для кораблей А на башне - что интересно - отрабатывают ещё и технологию стойкой краски для днищ судов, которые в скором времени начнут делать из стали. А там вряд ли кто-то будет шкурить корпус здоровенного линкора Скорее, придумают краску, которая ляжет на металл без подобных излишеств
Скажем, на основе лаков...
Резину-то давно применяют для заделки щелей между досками