Индеский сапожник (Indiana shoemaker) из Мичиган Сити Lodner Darvontis Phillips (1825-1869) был человеком разных талантов. Начал он с того, что в свободное от основного занятия времени он проектировал и то что спроектировал изготовлял. Для своего времени он стал одним из самых известных морских инжинеров. Он имел патенты на – изобретение подводной лодки U.S. Patent: 9389, жесткого водолазного скафандра - U.S. Patent 15898, штукатурного инструмента - U.S. Patent 16021, муфты для соединения шлангов - U.S. Patent 16450, станок для изготовления пуговец - U.S. Patent 60053. Он построил покрайней мере две подводные лодки. Первая имела длину около 40 футов и была построена из дерева. В 1844(5) г лодка на глубине 20 футов чуть не затонула. Лодка имела название Marine Cigar и не имела вооружения, она была построена для иследовательских целей. Дальнейшая судьба лодки точно не определена. Последнее к чему склоняются иследователи подводного дела следующее. Лодка была продана частному лицу. Этот человек затонул (когда?) на лодке с собакой, которая состовляла ему компанию. В 1915 г на Великих озерах Северной Америке перевернулся пассажирский пароход Eastland с 2752 пассажирами на борту. Было много жертв. При поднятии водолазами тел, рядом с пароходом обнаружили пл, которая в дальнейшем получила прозвище Fool Killer. Предполагают это и есть лодка LODNER D. PHILLIPS. Вторая, построенная в 1851, имела длину 85 футов (по другим данным теже 40 ф), но больше в диаметре), приводилась в движение ручным приводом, развивала скорость 4 уз и погружалась на глубинк 100 футов. Корпус цилиндрический с коническими оконечностями. Она была вооружена специальным орудием стрелявшим из под воды в днище судно противника и всплывающими минами. Лодка была спущена на воду на озере Мичеган. На ней изобретатель провел несколько успешных бубличных испытаний, в том числе: было потоплено с помощью орудия из под воды старое парусное судно и в другом случае LODNER D. PHILLIPS вместе с женой и двумя детьми пробыл в подводном состоянии целый день не всплывая на поверхность (семья занималась изучением дна озера?). LODNER D. PHILLIPS пытался продать эту лодку U. S. Navy. Ответ был следующий - “У нас нет специалистов для покупки подводных судов ... суда используемые флотом не погружаются. “ В 1852 г на озере Erie затонул на глубине 165ф пароход Atlantic с сейфом в котором находилось $36,000 наличными и золотом. Многие пытались добраться до сейфа. LODNER D. PHILLIPS решил это сделать с помощью своей лодки. Но в начале лодка была опущена на эту глубину без экипажа. Лодка не выдержала давления и затонула. В 1852 г LODNER D. PHILLIPS выдали патент - “Винт для управления подводной лодкой “. Новизна была в том, что винт позволял управлять движением лодки как в горизонтальной, так и в вертикольной плоскости за счет применения поворотных соединений винта приводимых в действие из нутри. В течении гражданской войны в Америке LODNER D. PHILLIPS опять предлогал свои услуги для U. S. Navy с тем же результатом.