"Айова"
       
      Главный калибр.
       Поскромнее, чем у японского визави, но тоже весьма грозен: 9 орудий калибром в 406мм. Вес снаряда 1225 кг. Вес залпа в 85% от яматовского. Но, учитывая большую скорость снарядов и наличие фугасных, "Айова" получает 9 за главный калибр.
       
      Защита.
       Неплохая. Прилично забронирован борт, площадь прикрытия весьма солидная, бронепалубу может пробить только бронебойная бомба с высоты 3200 метров.
      8 баллов за защиту.
       
      ПВО.
       Великолепно! 20 127 мм универсалок и 64 40мм автомата. Автоматы распределены от бака до юта. Тип "Айова" имел самый надёжный "зонтик" из всех кораблей того времени. Имевший такое же прикрытие "Саут-Дакота" установил абсолютный рекорд, сбив 26 самолётов противника за один бой.
      Десятка за ПВО.
       
      Скорость.
      Тоже лидер - 32.5 узла.
      Ещё одна десятка.
       
      Суммируем: 9 + 8 + 10 + 10 = 37 из 40.
       
      "Ришелье"
       
      Главный калибр.
      Восемь 380 мм пушек. Снаряд вести 884 кг. То есть вес бортового залпа чуть больше половины у "Ямато". Скорострельность, правда, повыше.
      6 баллов.
       
      Защита.
       Самая лучшая и рациональная в мире. Толщина брони, распределение по корпусу, углы наклона... Практически все источники отмечают прекрасную сбалансированность и эффективность защиты корабля для данного водоизмещения. Не будем жадничать.
      Здесь "Ришелье" набирает 10.
       
      ПВО.
       Средне. Количество стволов на уровне: 12 100 мм и 16 37 мм плюс 8 пулемётов. Но , опять же все они в цитадели. Правда, если рассмотреть вариант с усиленным зенитным вооружением (в 1943м году американцы установили на корабле дополнительные 11 установок "бофорс"), то можно было бы повысить оценку, но... От самолётов с английского авианосца "Гермес" "Ришелье" отбиться всё-таки не смог...
       Шестёрка.
       
      Скорость.
      Весьма прилична. 30.5 узлов.
      9 за скорость.
       
      Итак: 6 + 10 + 6 + 9 = 31. Как у "Ямато".
       
      "Бисмарк"
       
      Его часто называют лучшим линкором своего времени. Понятно, что геббельсовская пропаганда утверждала именно так, понятно так же, что этому "подпевали" и англичане, чтобы хоть как-то оправдать молниеносную гибель "Худа"... Посмотрим
      Главный калибр.
       Как и у "Ришелье" 8 380мм пушек. Снаряд полегче, но с более высокой начальной скоростью.
      6 баллов.
       
      Защита.
       Вполне приличная. Несмотря на вертикальный борт, главный пояс не пробивался 406 мм снарядом с дистанции более 11 км. (Речь, конечно, о лёгком снаряде с "Нельсона", а не с "Айовы"). Противоторпедная тоже на уровне.
       Можно ставить 8.
       
      ПВО.
      16 105 мм зениток , 16 37 и 12 20мм автоматов. Всё в цитадели. Чуть лучше, чем на "Ришелье". И то только номинально: неважненько работали зенитки гитлеровского флагмана - во время его известного рейда, линкор атаковали один раз девять английских торпедоносцев, в другой раз пятнадцать. Добились трёх-четырёх попаданий за оба налёта. И ни одного сбитого самолёта...
      7 за ПВО.
       
      Скорость.
      30 узлов.
      Девятка.
       
      "Бисмарк": 6 + 8 + 7 + 9 = 30
       Пока аутсайдер.
       
      "Витторио Венето"
       
      Главный калибр.
       9 пушек по 380мм. Вроде слегка превосходит соперников из Франции и Германии, но слишком велика начальная скорость снаряда и, как следствие, быстрый разгар ствола - после пары десятков выстрелов баллистика становится непредсказуемой.
       Те же 6 баллов.
       
      Защита.
       Если кое в чём и уступает "Ришелье", но немного. Броня мощная, что непривычно для итальянских линкоров, рациональные углы наклона, прекрасная противоторпедная защита.
      Смело ставим 9.
       
      ПВО.
      12 90 мм зениток, 20 37 и 16 20мм автоматов. Часть вынесена на бак.
      Лучше, чем у немцев и французов. К сожалению, оценить эффективность сложно - в открытом море линкоры этого типа с массированными атаками авиации не сталкивались. Придётся подойти номинально...
      Восьмёрка.
       
      Скорость.
      31.5 узел. Чуть не дотягивает до "Айовы".
      Пусть будет 9.5.
       Считаем: 6 + 9 + 8 + 9.5 = 32.5
       Второе место. Точно второе - следующему и последнему претенденту итальянца уже не достать.
       
      "Нельсон"
       Самый пожилой участник. Чего ожидать-то?
       
      Главный калибр.
       Вроде бы те же 9 406 мм орудий, что и на "Айове". Но снаряд значительно легче - 929 кг. Так что бортовой залп значительно скромнее.
      Только 7.
       
      Защита.
       
      Всё та же схема: "всё или ничего". Мощно забронированная цитадель, и практически "голые оконечности". Противоторпедная на уровне.
      Защита - 6.
       
      ПВО.
      Безобразно. Всего 6 102мм стволов.
      Двойка.
       
      Скорость.
       Опять аутсайдер: всего 23 узла.
      Семёрка.
       
      Итого: 7 + 6 + 2+ 7 = 22 из 40.
       
      Итак, по результатам чернового сравнения, уверенно лидирует "Айова" с 37 баллами. На второе место неожиданно попадает "Витторио Венето", третье делят "Ямато" и "Ришелье", и только вслед за ними идёт "лучший линкор мира" "Бисмарк". Замыкает список, как, впрочем, и ожидалось, старичок "Нельсон".
       
      Автор, разумеется не претендует на абсолютность системы оценки линкоров времён Второй Мировой. За бортом осталось значительное количество факторов, которые стоит учесть. Но хотя бы начерно...