Когда клан вернулся из вылазки на заготовку дров, выяснилось, что его численность возросла в полтора раза. Семь новых мужчин укладывали доставленные на санях дрова под навесы, женщины активно помогали со стряпнёй а куча детворы толклась под ногами – все были или в "дежурных" меховых хитонах, или в выделанных шкурахЮ намотанных на тело. Мила выспрашивала и записывала имена, а Шеф в спальне выяснял, кого куда подвинуть и как переложить с места на место, чтобы все поместились – часть "старослужащих" он определил в мастерскую – на тех семерых ребят, с которыми начинал ещё в убежище он полагался всецело – самые понятливые.
Ужинать пришлось в две смены – как ни крути, а пристроек к дому нужно этим летом делать не одну, а не меньше двух. Лучше – три. Завтра с утра для новичков строевая, а после того, как вскроются реки – обучение обращению с лодками. Зато прибавилось рабочих рук. Долго ли проживут в клане неудачливые оленеводы – трудно сказать. Они ведь этой нелёгкой для себя зимой не потеряли ни одного человека – то есть команда должна быть крепкая.

***

Первым же крупным мероприятием, на котором задействовали новичков, была доставка к реке деревянной лодки-четвёрки. Доски тяжелее бересты, да и каркас массивней – спускать такую махину по крутой лестнице Веник запретил – как бы кого не придавило! Несли на руках вдоль берега полкилометра к месту, где пологий спуск к воде. Да там и оставили, заранее подложив катки и накрыв сверху шкурами, чтобы не набиралась вода. Вот и ещё одна стройка наметилась – судостроительное помещение нужно возводить там, где оставили новую посудинку.
Потом проводили испытание двухколёсной тележки, в которую впрягли оленя. Сделана она была из расчёта, чтобы получилась как можно легче. Возница и пассажир располагались спинами друг к другу и сидели на щите, положенном прямо на ось. Бежал этот экипаж ходко, но оба седока выдержали недолго. Первым соскочил Кып, хватаясь за то место, которым сидел. Возница-Фух продержался чуть дольше. Но приговор его был точно такой – очень бьёт, больно.
Как подрессоривать экипаж – этого сразу и не сообразишь. А пока решили, что седоки могут и постоять, как в колесницах. Так и сделали, немного удлинив ось и поставив на неё площадку с плетеным стенками с трёх сторон. После нескольких "уточняющих" переделок система заработала.
- Я с Фухом поеду за пиритом, - сказал после этого Кып. – Видел такие блестящие камни. Стоять мне не больно, когда олень бежит.