Жернова истории - 5

Страница: « 1 … 4 5 6 7 8 … 95 »

Сообщений 51 страница 60 из 941

Поделиться5101-09-2013 19:46:25

Автор: Cherdak13
Критик
Откуда: г.Северодвинск
Зарегистрирован: 17-12-2009
Приглашений: 0
Сообщений: 16792
Уважение: +3819
Позитив: +12482
Пол: Женский
Возраст: 51 [1973-03-07]
Провел на форуме:
11 месяцев 26 дней
Последний визит:
Сегодня 09:55:10

Запасной - больше картинок по старой Москве времен 20-30-х г.г. прошлого века не нужно? У меня наскреблось еще немножко...

Поделиться5202-09-2013 17:25:10

Автор: Запасной
Советник
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 26-10-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 7009
Уважение: +16900
Позитив: +9514
Пол: Мужской
Возраст: 68 [1955-05-22]
Провел на форуме:
3 месяца 29 дней
Последний визит:
17-04-2024 21:43:54

Cherdak13 написал(а):

Запасной - больше картинок по старой Москве времен 20-30-х г.г. прошлого века не нужно? У меня наскреблось еще немножко...

С пасибо, с удовольствием гляну! Вдруг из какой-нибудь детальки эпизодик соткётся?

Поделиться5302-09-2013 18:40:48

Автор: Cherdak13
Критик
Откуда: г.Северодвинск
Зарегистрирован: 17-12-2009
Приглашений: 0
Сообщений: 16792
Уважение: +3819
Позитив: +12482
Пол: Женский
Возраст: 51 [1973-03-07]
Провел на форуме:
11 месяцев 26 дней
Последний визит:
Сегодня 09:55:10

Вотъ!
Буфет одного из московских вокзалов (белорусский, кажется) в районе 1920-х годов

Гофмановские печи на кирпичном заводике в 24-26-м годах
Площадь Революции в 1920-30-х г.г.
Чистопрудный бульвар в 1925 году

Учебный институт физкультуры в бывш. особняке Разумовского в 28 году

Ребятишки из переулка - 1926 год

Отредактировано Cherdak13 (02-09-2013 18:42:27)

Поделиться5402-09-2013 18:51:25

Автор: Cherdak13
Критик
Откуда: г.Северодвинск
Зарегистрирован: 17-12-2009
Приглашений: 0
Сообщений: 16792
Уважение: +3819
Позитив: +12482
Пол: Женский
Возраст: 51 [1973-03-07]
Провел на форуме:
11 месяцев 26 дней
Последний визит:
Сегодня 09:55:10

Ышшо...
Строится первая очередь московского метро

Каланчевская улица, та же самая стройка

Вход в метро на ст. Комсомольская у Казанского вокзала в 37 году
Ярославский вокзал в районе 24 года

ночные работы на станции метро в 1940 году

Отредактировано Cherdak13 (02-09-2013 18:53:15)

Поделиться5502-09-2013 18:57:33

Автор: Cherdak13
Критик
Откуда: г.Северодвинск
Зарегистрирован: 17-12-2009
Приглашений: 0
Сообщений: 16792
Уважение: +3819
Позитив: +12482
Пол: Женский
Возраст: 51 [1973-03-07]
Провел на форуме:
11 месяцев 26 дней
Последний визит:
Сегодня 09:55:10

И снова...
ЗИС -16 на улице Горького

Галлерея Северного речного вокзала в 40 -м году

Ну и из 50-х годов ребятишки на коньках

Поделиться5602-09-2013 20:28:17

Автор: Череп
Критик
Откуда: планета Земля
Зарегистрирован: 12-02-2011
Приглашений: 0
Сообщений: 28503
Уважение: +23860
Позитив: +37787
Пол: Мужской
Возраст: 61 [1962-11-25]
Провел на форуме:
1 год 3 месяца
Последний визит:
Сегодня 06:11:51

А если заняться и этим:

Поделиться5702-09-2013 21:14:36

Автор: Старый Империалист
Имперский архивариус
Откуда: Беларусь, Мозырь
Зарегистрирован: 10-03-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 16347
Уважение: +13921
Позитив: +25300
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1961-08-04]
Провел на форуме:
10 месяцев 19 дней
Последний визит:
02-01-2020 12:19:07

череп
Игорь, ну честное слово, что ты так пытаешься сделать из Осецкого главноуправляющего всеми техническими мелочами? Ведь у человека есть ЗАДАЧА, создать нормально работающий плановый механизм, чтобы никто и никогда не смог задавить гениального изобретения, чтобы в погоне за планом не выпускали тыщи тонн металла, ржавеющего потом на складах. Чтобы заводы не пускали к юбилейной дате, и не останавливали потом на полгода для достройки.
А такие самобеглые коляски пусть делают школьники, в свободное от учёбы время.
P.S. Прошу автора создать специальную тему для информации такого рода. Возможно, это натолкнет Вас на некоторые дополнения к основному сюжету.

Поделиться5802-09-2013 21:19:06

Автор: Череп
Критик
Откуда: планета Земля
Зарегистрирован: 12-02-2011
Приглашений: 0
Сообщений: 28503
Уважение: +23860
Позитив: +37787
Пол: Мужской
Возраст: 61 [1962-11-25]
Провел на форуме:
1 год 3 месяца
Последний визит:
Сегодня 06:11:51

Старый Империалист написал(а):

Игорь, ну честное слово, что ты так пытаешься сделать из Осецкого главноуправляющего всеми техническими мелочами? Ведь у человека есть ЗАДАЧА, создать нормально работающий плановый механизм, чтобы никто и никогда не смог задавить гениального изобретения, чтобы в погоне за планом не выпускали тыщи тонн металла, ржавеющего потом на складах.

Саша, а сколько гениальных академиков, конструкторов, инженеров вышли из школьных кружков, из дворцов пионеров, из Дома занимательной науки?!
Цитата: АВИАБИБЛИОТЕКА: МОЛОДЧИЙ А.И. "САМОЛЕТ УХОДИТ В НОЧЬ": "В те годы у нас был очень популярным лозунг "От модели - к планеру, от планера - на самолет".

Отредактировано череп (02-09-2013 21:22:01)

Поделиться5902-09-2013 21:40:58

Автор: Старый Империалист
Имперский архивариус
Откуда: Беларусь, Мозырь
Зарегистрирован: 10-03-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 16347
Уважение: +13921
Позитив: +25300
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1961-08-04]
Провел на форуме:
10 месяцев 19 дней
Последний визит:
02-01-2020 12:19:07

череп написал(а):

Саша, а сколько гениальных академиков, конструкторов, инженеров вышли из школьных кружков, из дворцов пионеров, из Дома занимательной науки?!

Игорь, да и остальные коллеги, вспомните пожалуйста самую первую книгу, где сказано, что главный герой - гуманитарий по образованию! Он не помнит и не знает все эти технические мелочи!! Он может случайно вспомнить каку-нибудь деталь, но НОУТБУКА с историей всех изобретений у него НЕТ!
Давайте не будем флудить до решения автора. :blush:

Поделиться6003-09-2013 00:09:54

Автор: St-range
Критик
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 21-11-2009
Приглашений: 0
Сообщений: 1477
Уважение: +384
Позитив: +2242
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-04-28]
Провел на форуме:
1 месяц 17 дней
Последний визит:
30-06-2021 13:19:49

Запасной написал(а):

Жаль, конечно, таких привлекательных наметок, но ничего не поделаешь. В покинутой мною реальности дело вообще решалось за счет снижения благосостояния населения. Если здесь удастся провести индустриализацию в сопровождении пусть мизерных, но все же улучшений, это уже будет огромная победа. Что же нам удастся сохранить? И от чего придется отказаться?
Смотрю на целевые установки программы и начинаю, скрепя сердце перечислять:

Я очень извиняюсь, если что-то пропустил. Но камрад Запасной вообще понимает смысл первой пятилетки? Я бы даже уточнил: а товарищ Запасной понимает ЗАЧЕМ вообще в первой пятилетке был сделан акцент на тяжелую промышленность? Слова И.В. Сталина "мы должны пробежать 50 лет за 10, иначе нас сомнут" - это что-то говорит гражданину Запасному? Внешнеполитическую ситуацию наш коллега оценивает как еще один повод повышать благосостояние рабочих? Ок, без проблем. Давайте повышать благосостояние. В 1941 году расстреливаемые фашистами рабочие будут абсолютно удовлетворены достигнутым ими при советской власти уровнем жизни.
Слава Богу, что троцкизм головного мозга гражданина Запасного не распределился на развитие промышленности в 30х годах. Иначе СССР было бы очень плохо.