Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.Мне кажется, что ГГ следует обратить внимание на условия обитаемости танка МС - 1. Вероятность пожара двигателя была 20%.Защищенность. МС-1 был защищен лучше, чем ранее созданный бронеавтомобиль БА-27. Броня танка не пробивалась пулями обычных стрелковых калибров. Но через открытые смотровые щели для наблюдения происходило поражение экипажа свинцовыми брызгами от них.
Естественно, что Осецкий может и не знать таких подробностей. Но можно дать задание проанализировать типичные травмы и ранения танкистов во время ПМв, отравление выхлопными газами и пр. и на основе этого сформулировать требования к новым танкам.
Жернова истории - 5
Сообщений 691 страница 700 из 941
Поделиться69130-10-2013 20:25:45
- Критик
- Откуда: планета Земля
- Зарегистрирован: 12-02-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 28700
- Уважение: +23948
- Позитив: +38016
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-11-25]
- Провел на форуме:
1 год 3 месяца - Последний визит:
Сегодня 01:03:11
Поделиться69230-10-2013 23:25:37
- Читатель
- Откуда: Россия, Ленинградская область
- Зарегистрирован: 29-03-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3778
- Уважение: +1716
- Позитив: +1895
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-09-02]
- Провел на форуме:
2 месяца 7 дней - Последний визит:
19-07-2021 11:38:24
Запасной написал(а):
И вот, министр иностранных дел нынешнего правительства, Артур Хендерсон, разразился-таки нотой, весьма близкой по содержанию той, известной мне по другой истории.
по содержанию К той
Запасной написал(а):
«Погодите же», – думаю, ерзая н своем стуле, – «я вам устрою ушат холодной воды!»
нА своем стуле
Поделиться69331-10-2013 00:17:43
- Советник
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 26-10-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7013
- Уважение: +16910
- Позитив: +9514
- Пол: Мужской
- Возраст: 70 [1955-05-22]
- Провел на форуме:
3 месяца 29 дней - Последний визит:
02-04-2025 00:42:02
П. Макаров написал(а):
Вот тут бы, если возможно - надо цифры привести: ресурс тех самых двигателя и гусениц, частоту поломок и что именно ломается...
Ресурс гусениц - грубо около 100 км (тогда у всех был примерно такой). Ресурс двигателя... после нескольких лет выпуска мог быть 150-200 часов максимум. В начале выпуска - между 50 и 100. Но это - исходя из общих соображений. Конкретно по МС-1 цифирь не накопал, как ни рылся. По более поздним танкам обрывками кое-что встречается. По этому - нет.
Поделиться69431-10-2013 00:36:02
- Человек с мешком
- Откуда: г. Пермь
- Зарегистрирован: 17-03-2006
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39958
- Уважение: +13868
- Позитив: +17447
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-09-28]
- Провел на форуме:
1 год 3 месяца - Последний визит:
Вчера 20:27:38
Запасной написал(а):
По этому - нет.
Ну, нет так нет 
Я ж не выставляю категорического требования
Поделиться69531-10-2013 10:58:39
- Читатель
- Откуда: Россия, Ленинградская область
- Зарегистрирован: 29-03-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3778
- Уважение: +1716
- Позитив: +1895
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-09-02]
- Провел на форуме:
2 месяца 7 дней - Последний визит:
19-07-2021 11:38:24
Запасной написал(а):
Потому и нота появилась не в январе, а апреле 1927 года
Нота Чемберлена появилась 23 февраля (проверил по Википедии)
По поводу танков.
Позицию ГГ одобряю. Единственное, - можно было аргументировать свои доводы перед военными несколько иначе. Например:
1. Нынешний танк - "сырой" и счастья с ним у военных не будет. Аргументировать почему.
2. Производство даже такого легких танков очень тяжело дается промышленности страны и очень тяжелым бременем ложится не только на экономику СССР, но и на военный бюджет. Военные потратят свои деньги, но путного ничего не получат. Что не есть хорошо.
3. Вывод: массовое производство танков запускать пока преждевременно.
4. Имеющиеся деньги расходовать на создание и финансирование отечественных КБ, поиск перспективных разработок за рубежом.
5. Военным лучше подождать пару-тройку лет, но получить хороший легкий танк, в массовый выпуск которого и вкладываться.
6. Слегка припугнуть. А то если вы сейчас настоите на массовом выпуске "сырого" МС-1, то через два-три года, когда появятся проекты гораздо более надежных и эффективных машин, военные их уже не получат. Потому что казна у страны не бездонная, а все деньги, отпущенные на создание танковой мощи СССР уйдут на "сырую недоделку". И будут у страны опять технически отсталые и ненадежные танки.
Поделиться69631-10-2013 11:22:01
- Критик
- Откуда: планета Земля
- Зарегистрирован: 12-02-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 28700
- Уважение: +23948
- Позитив: +38016
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-11-25]
- Провел на форуме:
1 год 3 месяца - Последний визит:
Сегодня 01:03:11
http://zi.zavantag.com/tw_files2/urls_1 … docs/1.pdf
Евгений Абрамович ЗУБОВ ДВИГАТЕЛИ ТАНКОВ
(из истории танкостроения)
Е. А. Зубов. Двигатели танков (из истории танкостроения)
Под редакцией к.т.н. Л.И. Пугачева.— М.: НТЦ «Информтехника». 1991. 1—112 с. 19 ил.
Представлены материалы, отражающие зарождение и развитие отечественного танкового двигателестроения в довоенные годы и в период Великой Отечественной войны. Книга предназначена для специалистов—двигателестроителей отрасли, а также для читателей, интересующихся историей отечественной оборонной техники
Фамилии, факты, может пригодится?
Поделиться69731-10-2013 22:44:40
- Советник
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 26-10-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7013
- Уважение: +16910
- Позитив: +9514
- Пол: Мужской
- Возраст: 70 [1955-05-22]
- Провел на форуме:
3 месяца 29 дней - Последний визит:
02-04-2025 00:42:02
GIST написал(а):
Хотя сталь Гадфильда известна уже несколько десятков лет, http://ru.wikipedia.org/wiki/
Впрочем, учитывая, что ГГ гуманитарий, вряд ли он знает об особенностях материла гусениц транспортных средств его времени. Ээээх.
Скажу вам, как гуманитарий, что в то время сталь Гадфильда использовалась-таки, да, - например, для изготовленния стрелочных переводов на железных дорогах... но не как материал для гусеничных движителей. Первыми освоили литье танковых траков из стали Гадфилда англичане для своих Виккерсов образца 1930 и более поздних годов. Наши инженеры у них стажировались в 1931-32 годах и благодаря этому к 1936 году "получился-таки Каменный цветок" и у нас. ГГ, ясен пень, захочет, чтобы у нас начали бодаться с этой проблемой пораньше - глядишь, и освоят новшество году так к 1933-34. И можно уже будет больше не мучиться с колесным ходом.
Поделиться69831-10-2013 22:52:23
- Советник
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 26-10-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7013
- Уважение: +16910
- Позитив: +9514
- Пол: Мужской
- Возраст: 70 [1955-05-22]
- Провел на форуме:
3 месяца 29 дней - Последний визит:
02-04-2025 00:42:02
череп написал(а):
Представлены материалы, отражающие зарождение и развитие отечественного танкового двигателестроения в довоенные годы и в период Великой Отечественной войны. Книга предназначена для специалистов—двигателестроителей отрасли, а также для читателей, интересующихся историей отечественной оборонной техники
Фамилии, факты, может пригодится?
Интересные детали есть, так что спасибо. Какие-то характерные детальки, наверное, вставлю в текст (например, возможность заводить движок Т-18 "кривым стартером"). Жаль, что там рассказано о технических характеристиках двигателей, но практически ничего - об эксплуатационных.
Поделиться69901-11-2013 08:30:57
- Критик
- Откуда: планета Земля
- Зарегистрирован: 12-02-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 28700
- Уважение: +23948
- Позитив: +38016
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-11-25]
- Провел на форуме:
1 год 3 месяца - Последний визит:
Сегодня 01:03:11
Запасной написал(а):
но практически ничего - об эксплуатационных.
Поищем.
Поделиться70001-11-2013 08:44:50
- Нарком авиатанковых иностранных дел
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 18-04-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 22820
- Уважение: +26459
- Позитив: +24903
- Пол: Мужской
- Возраст: 67 [1957-12-15]
- Провел на форуме:
1 год 2 месяца - Последний визит:
04-07-2025 15:07:43
Запасной написал(а):
например, возможность заводить движок Т-18 "кривым стартером
У меня где-то лежит фото, на котором кривым стартером заводят Ягдтигр...
GIST, советую учить историю. Хотя.. уже ответили...
Похожие темы
| Жернова истории 8 | Произведения Андрея Колганова | 02-04-2025 |
| Жернова истории 7 | Произведения Андрея Колганова | 08-11-2019 |
| Жернова истории - 4 | Произведения Андрея Колганова | 26-08-2013 |
| Жернова истории-3 | Произведения Андрея Колганова | 14-09-2012 |
| Жернова истории - 2 | Произведения Андрея Колганова | 12-03-2012 |
