Внедорожник леворульный или нет? Что бы не получилось на праворульную машину немецкие номера.

Пардон. Внешний диаметр КР "Томагавк" 531 мм, это почти 20 дюймов.
Блин, куда бежать от заклёпочников?   

- Измерять будете?
- Нет, сэр. Профессиональную работу видно сразу.
- Да, наши мастера заслуженно известны. Вам точно не надо вваривать дюймовый патрубок? У нас работу выполнят с гарантированным качеством.
Это он про отверстие в стенке для проводов.
- Нет, сэр, благодарю вас. Я уточнил в фирме-установщике, этот вопрос они берут на себя. Расчет в кассе?
- Да, сэр.
Расплачиваюсь, убираю в нагрудный карман квитанцию (образ работника фирмы необходимо поддерживать скрупулезно), надеваю рабочие перчатки. Вдвоем нести совсем не тяжело, к тому же Кемаль благородно взял на себя более тяжелую сторону. Аккуратно грузим железяку, кладем набок, крепим багажными ремнями, закрываем дверь. Помахав на прощание менеджеру (он вежливо отвечает), выезжаем. Теперь до вечера машина с грузом постоит на другой платной автостоянке. Напарник совершает контрольный звонок командиру, снова переодеваемся и в метро. Надо по пути прикупить продуктов к обеду.
На вечернее дело отправляемся опять вдвоем с Кемалем. Стою в паре кварталов от вентиляционной шахты в рабочем комбинезоне, за спиной рюкзачок, рядом железяка. Моросит ледяной дождь, тускло светят фонари. Пахнет сырой и мрачной поздней городской осенью, с явственными оттенками недалеко расположенных мусорных баков. В переулке никого. Напарник уехал избавляться от машины, а на меня нахлынули воспоминания и размышления. Как давно не видел своих близких! Сколько времени прошло с начала собственно операции? Дней десять? В этой суматохе кажется, что целый год. По-моему, приключениями сыт по горло, а ведь мы только ведем подготовку к проведению акции. Сегодня зашел на фейсбук. Парни из второй тройки только что оставили ежедневный контрольный ответ «Все планово». Какое там планово?! Наверняка, обложены хуже, чем медведь в берлоге. Не верю, что профессионалы это не чувствуют. И как у них с нервами? Что значит каждый день, час, минуту ожидать приближение неминуемой смерти? Смог бы я так? Не знаю...
Под фонарем мелькнула тень, рука легла на рукоятку «Беретты» и сразу же расслабилась. Улыбающийся Кемаль с двумя пакетами нашей верхней одежды (значит, и от этого автомобиля мы уже избавились):
- Соскучился? У тебя вид влюбленного водопроводчика.
Ассоциативно вдруг понимаю, почему парни практически никогда не оставляют меня одного. Дело не в поясе шахида – эта мрачная штука постоянно остается на охраняющем заряд в гостинице. Наверняка не уверены в моей психической устойчивости. А если слечу с катушек, то кранты всей операции... Нет, бойцы, я вас не подведу. Наизнанку вывернусь, землю жрать буду, но приказ выполним. С хитрой и бодрой усмешкой отвечаю:
- Моя любовь не здесь, дружище. Хотя пострадать за нее стоит.
Крепкая рука на плече, твердый одобрительный взгляд. Напарник недоговоренность понял. Подмигиваю, опять дружеская улыбка в ответ:
- Готов?
- Как пионер.
- Действуем.
Раз! Мы у вентиляционной шахты. Два! Видеокамера хакнута, дверка открыта, Кемаль принимает ноут, ставит на помост, подхватываем и переносим внутрь колено трубы. Три! Внизу в вентиляционной принимаю опускающуюся на прочном фале железяку. Здоровяк ловко спускается по скобам, ставим колено вплотную к стене за здоровенным электромотором на фундаменте.
Очень похоже, что труба так и была проложена здесь, выходя из стены и уходя в пол. Неплохая будет маскировка для заряда. Судя по взгляду напарника, он думает так же.
Кстати, надо заглянуть в бытовку за дверью, посмотреть насчет старых комбинезонов или куска брезента для следующего волочения. Тащить теперь не только меня, но и трубу, а обдирать краску нежелательно.
Излагаю мысль, Кемаль кивает. Перехватываю видеокамеру, заходим. Ага, в окошке надо открыть транслируемое второй камерой изображение – так, на всякий случай. Ведь когда-то метро обслуживают, рабочие команды ходят? Впрочем, сейчас на картинке мелькают только регулярно пролетающие поезда, заодно наполняющие грохотом помещение. Кодовые замочки с колесиками цифровых барабанов на дверках шкафов напарник вскрывает одной левой. Есть особая железка в их мультитулах взломщиков. Жаль, что меня такой специальностью решили не нагружать. Или сочли недостаточно морально устойчивым в свете открывающихся соблазнов? Какое гадкое, оскорбляющее достоинство законопослушного российского гражданина (с полицейской ксивой, кстати, в кармане) недоверие! Ладно, смотрим содержимое. М-да, интересно получается. Всего имеем дюжину шкафчиков, порядок и аккуратно висящие на плечиках фирменные комбинезоны в пяти. Внизу рабочие ботинки, на верхней полке кепи и перчатки. Один шкаф пустой, а в других небрежной кучей свалены грязные поношенные комбезы. Обуви нет, да и слой пыли на вещах и полках изрядный. Вывод? Очень давно не пользовались, а замки не сняты, потому что неизвестен код. Похоже, было увольнение по причине сокращения штатов, вот работники и побросали ненужное, выразив закрытыми замками отношение к администрации метро. Рассказываю о выводах Кемалю, он согласно кивает. Что же, халява поперла. Перебираем вещи, прикидывая на себя. Здоровяку комбез точно есть, командиру тоже, а для меня великоват по ширине. Ничего, подпояшусь — вот, кстати, брезентовый ремень с пустой поясной сумкой электрика — будет нормально. Отобранное на плечики в крайний шкафчик. Закрыв дверцу, задумчиво смотрю на связку стальных штанг с колесиками между шкафчиком и стеной. Инженерные мозги по привычке пытаются разобраться: что это за странный механизм? Стоп! Почему странный? Очень даже понятный!
- Валдис, помоги.
- А что это?
- Сейчас увидишь.
Поглядывая на дисплей ноута, разбираюсь в конструкции. Ага, подпружиненные пальцы с кольцами. Оттягиваем первый, разворачиваем трубу с колесиками, фиксируем. Теперь вторую, а сейчас повернем два ложемента на спаренных трубах по центру. В углу еще несколько труб с отверстиями. Ставим на место, получаем...
- Сюрпрайз!
Кемаль одобрительно присвистывает. Перед нами легкая тележка для перевозки баллонов по рельсам метро. Устройство из арсенала ремонтных бригад, работающих газовой сваркой.
- Если груз не ляжет в ложемент, готов съесть пыльную бейсболку.
- Побереги желудок, дружище. Уже вижу, что все нормально. Это мы удачно зашли. Не заберут, как думаешь?
- Вся в пылище.
Приподняв, проворачиваю колеса. Два отзываются резким скрипом.
- И оси не смазаны. Терзают меня смутные сомнения...
- Запоминаем: не забыть прикупить машинное масло. Классная вещь, и то что надо для перевозки. Давай, Казимир, возвращай агрегат в исходное, назад ставить будем.
Приводим все в первоначальное состояние, еще раз осматриваем комнату. Норма, следов нашего пребывания нет. Пора назад.
За вечерним чаем рассказываем о находке Ахмету. Командир задает уточняющие вопросы, одобрительно улыбается:
- Да, Казимир, удача ходит за тобой по пятам. Сумеем прокатить груз, чтобы не попасть в камеры наблюдения?
- Думаю, да. Колеса небольшие, тележка пройдет вплотную над рельсами.
- Тянуть как?
- Там ручка на кронштейне, можно и фал привязать.
- Отлично. Значит, не придется покупать скейтборды. Ладно, парни, отбиваемся.
- Завтра съезжаем?
- Нет, Казимир. Лишний раз светить паспорта при регистрации нежелательно. В этом отеле прошли нормально, подозрений не вызвали. А чем ближе к встрече в верхах, тем жестче будут мероприятия обеспечения безопасности. Могут начать проверять новых постояльцев в гостиницах.
- Понятно.
Действительно, вполне логично. Правда, я не взламывал компьютер этого отеля и не правил данные паспортов... А с другой стороны, документы легальные и это легко подтверждается любой проверкой. Значит, остаемся.

Отредактировано niklom (19-11-2011 20:15:08)

Можно убрать выделенное.

"рука легла на рукоятку «Беретты», и сразу (и тут же) расслабилась." - вариант.

"эта мрачная штука постоянно остается на охраняющем заряд в гостинице." Если чуть изменить фразу, становится точнее.

Отредактировано РОMAH (19-11-2011 10:10:16)