Вот, коллеги! 
Призываю: учитесь!
Вот как надо писать - кратко, четко, понятно: сделано то, сделано сё, сделано то, сделано это!..
Главное - не закапываться в детали! Не задерживаться! Писать стремительно, решительно: если возникает проблема - немедленно ее разрешить! Любым способом - только быстро!
У мотора "рено" выходной вал наверху для чего? А для того, чтоб капот был ниже и не заслонял обзора!! (Ну кто пойдет проверять, мерить - ниже он стал или нет? 
Глввное - объяснение дано!
)
Нам пушку надо на самолет - ставим корабельную шестистволку! (Знаменитую фразу Туполева: "Какой железнодорожник это нарисовал?!" - не вспоминаем, это ж не главное?! У нас же не железнодорожная пушка-то! 
То что пушка переделанная - отсыла к Туполеву не отменяет 
)
Авиадвигатели на фелюгу - да без проблем! Мы там систему охлаждения поменяем, редуктор присобачим, сам двигатель дефорсируем (умные термины использовать обязательно!! и если не в каждом предложении, то хотя бы на каждой странице! 
) до ста лошадей - нормально Григорий, отлично Константин! (с)
(А то что даже и ЭПРОНУ нафиг не нужен на фелюге стосильный авиадвигатель - это уже ерунда: ведь она такая быстрая сразу стала (бензину, правда, жрет... Но это ж мелочи, не так ли? Кто об этом вспомнит... 
)
Нам двигатели нужны? Так мы сейчас договоримся - для ЭПРОНА закажем мелкую серию!! Ноу проблем! (То, что двигатель для судна отличается от двигателя для самолета - даже если это двигатели одной модели - мы никому говорить не будем: для нас главное, что двигатели есть! 
)
Ну и так далее и тому подобное...
Вот так надо писать.
Никаких шуток.
Главное - чтоб быстро было, чтоб можно было проды выкладывать.
И тогда будет всем счастЕ и восхищение!
Отредактировано П. Макаров (28-10-2013 22:57:31)