Для полноценных снегоходов нужны резиновые гусеницы. Причем желательно сваренные из двух кусков (три уже нещадно разбивают ходовую). Плюс обрезиненные катки. Желательно из легкого сплава. Легкий материал для капота. Масляные амортизаторы. Если удастся решить эту проблему - пожалуйста. Движок подойдет от любого мотоцикла. Если нужно что-то более тяжелое - придется строить како1-то аналог ГТ-СМ.

Автомобили с движителем Кегресса у Павлова в институте есть, Гурова вроде бы встречали на таком. Поэтому я думаю, что вам необходимо что-то вроде этого:. Для постройки подойдёт двигатель  фирмы Индиан: Powerplus, который начал выпускаться в 1916 году. Его объём составлял 1000 см3, угол развала цилиндров — 42 градуса. Этот двигатель был мощнее (18 л.с.) и тише, чем предыдущий, обеспечивая максимальную скорость 60 миль в час (96 км/ч). Indian Powerplus был очень успешным, и как серийный двигатель, и как основа для гоночных мотоциклов. Он оставался в производстве с небольшими изменениями до 1924 года.

Отредактировано Николай 1 (14-04-2017 22:14:50)

Мое мнение - изготовят несколько шнекоходов для передвижения по снегу, мягкому грунту, песку, без существенных затруднений как при проектировании, так и при изготовлении. В качестве заготовок для шнеков могут использовать выработавшие ресурс стволы артиллерийских орудий крупного калибра, или какие-то ещё подходящие по диаметру трубы, к внешней поверхности которых приварят сваркой полосовое железо, по спирали, получится шнек. Шнековый металлический движитель пулестойкий, негорючий, недостатки- быстрый износ на твёрдой поверхности и сильный шум при движении по ней. Привод на шнеки допустимо применить цепной, коробку передач, двигатель - от существующих в то время автомобилей, как и кузов, если заказчиков это устроит. Подвеска - обыкновенная рессорная. Если изготовят тонкостенные трубы большого диаметра для шнеков, могут изготовить плавающий шнекоход.
Емнип, плавающий шнекоход для эвакуации космонавтов с места посадки в труднодоступной болотистой местности в реальной истории был создан. Как мне кажется, он и по снегу неплохо передвигаться должен.

 
Зачем усложнять жизнь на ровном месте?
На буя мастрячить гусеницы или заниматься страданиями с колесами низкого давления.   
Можно ведь жить гораздо проще и дешевше:
1 берем корыто образный кузов
2 ставим его на подходящие лыжи с рулевым приводом на две передние
3 с зади впендюриваем любой подходящий движок с приводом на аэровинт
4 по ТБ забираем винт в обрешотку
5 едем кататься   

Для особых любителей как дополнительную опцию можно предусмотреть установку пулеметной башенки.   
 

Отредактировано Mihail123 (14-04-2017 22:56:12)