Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
В ВИХРЕ ВРЕМЕН |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Лауреаты Конкурса Соискателей » Бешеный прапорщик (тринадцатая тема)
Уважаемые коллеги, с Шаляпиным и Сочи с Вашей помощью разобрались - спасибо!!! Но есть еще вопрос: Как Гуров с сопровождающими лицами мог из Москвы доехать до Красноярска по железной дороге? Трансиб или еще варианты? Вроде с 1916 года был открыт прямой путь по железке.
Отредактировано Череп (02-08-2017 23:13:02)
Трансиб или еще варианты? Вроде с 1916 года был открыт прямой путь по железке.
Не совсем понял вопрос. А какие могут быть варианты? Красноярск стоит на самом Транссибе. Регулярное сообщение с 1895 года.
Отредактировано Wil (02-08-2017 23:27:34)
Не совсем понял вопрос. А какие могут быть варианты? Красноярск стоит на самом Транссибе. Регулярное сообщение с 1895 года
Это у меня последствия после двух недель работы в приемной комиссии, туплю 
! Вопрос более конкретный: С какого вокзала Москвы отправлялись поезда до Красноярска? Или нужно было до Питера ехать?
Отредактировано Череп (02-08-2017 23:46:39)
Официально началом Транссиба считался Московский вокзал Петрограда. Поезда Транссиба из Москвы в то время отправлялись с Курского (тогда назывался Курско-Нижегородским) вокзала.
Отредактировано Efimytch (03-08-2017 00:14:20)
Это у меня последствия после двух недель работы в приемной комиссии, туплю ! Вопрос более конкретный: С какого вокзала Москвы отправлялись поезда до Красноярска? Или нужно было до Питера ехать?
Отредактировано Череп (Сегодня 22:46:39)
ИМХО, с Ярославского.
ИМХО, с Ярославского.
Нет. Ярославский подключился только в 30-е. В середине 20-х после завершения реконструкции Казанского вокзала поезда Транссиба шли с него.
Нет. Ярославский подключился только в 30-е. В середине 20-х после завершения реконструкции Казанского вокзала поезда Транссиба шли с него.
Ну с Курского, так с Курского.
С какого вокзала Москвы отправлялись поезда до Красноярска? Или нужно было до Питера ехать?
Насколько я понял из справочника, прямого поезда из Москвы до Красноярска не было вообще.
Как вариант, можно было доехать до Вологды и пересесть на поезд, идущий из Петербурга во Владивосток. Или с Казанского вокзала Москвы, через Рязань и Сызрань, на Челябинск, и с Челябинска - либо на иркутские или владивостокские поезда. Или с Северного (Ярославского) Вокзала - на поезде Москва-Томск до Новониколаевска, и там пересесть на иркутские или Владивостокские поезда. Или до Екатеринбурга (опять-таки с Северного вокзала), а там сделать пересадку.
Насколько я понял из справочника, прямого поезда из Москвы до Красноярска не было вообще.
Как вариант, можно было доехать до Вологды и пересесть на поезд, идущий из Петербурга во Владивосток. Или с Казанского вокзала Москвы, через Рязань и Сызрань, на Челябинск, и с Челябинска - либо на иркутские или владивостокские поезда. Или с Северного (Ярославского) Вокзала - на поезде Москва-Томск до Новониколаевска, и там пересесть на иркутские или Владивостокские поезда. Или до Екатеринбурга (опять-таки с Северного вокзала), а там сделать пересадку.
Северным он стал после 1922 года.
Северным он стал после 1922 года.
Я давал ссылку на справочник Министерства путей сообщения за 1916 год. Там значится именно Северный вокзал.
Отредактировано Kra (03-08-2017 13:23:07)
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Лауреаты Конкурса Соискателей » Бешеный прапорщик (тринадцатая тема)
|
|