Выкиньте этот справочник. Что значит "прямого поезда не было вообще"? Транссиб изначально - трасса Москва - Владивосток. Красноярск находится на главном ходе Транссиба. Какое нахрен "не было". Кроме сомнительного качества справочников включайте элементарную логику.

Транссиб изначально - трасса Санкт-Петербург-Владивосток. В тринадцатом году поезд "Москва-Владивосток" существовал, отправлялся из Москвы по понедельникам и средам. В шестнадцатом его уже не было.

Сомнительного качества справочник издан Министерством путей сообщения Российской Империи. А элементарная логика подсказывает, что во время войны железные дороги не могут функционировать так же, как в мирное время. И что пассажирское сообщение будет урезано в пользу воинских перевозок.

Через Тихвин-Череповец-Вологду-Вятку и дальше на Екатеринбург.

Уважаемые авторы! Хочу обратить Ваше внимание на относительную неправдоподобность эпизода ознакомления с конструкцией "рефрижератора", который холодильник. Теплообменное оборудование даже воздушное при осмотре снаружи мало что даже опытному взгляду скажет. Обычно ничего кроме вводов-выводов и теплоизоляции или, в лучшем случае, наружной поверхности корпуса не видно. А уж если внутри специальное рабочее тело (в данном случае фреон, аммиак, водоаммиачная смесь и т.п.), причём инженеру неизвестная и отсутствующая под рукой, то толком исследовать внутренность агрегата практически невозможно. В качестве примера предлагаю посмотреть на блок компрессора в бытовом холодильнике и попытаться сделать из его внешнего вида хоть какие-нибудь выводы.

В свете этого есть предложение урезать осетра на счёт результатов осмотра, чтобы он не будил лихо, пока оно тихо.