Уважаемые коллеги, моя задача состояла в том, что бы ознакомить Олега, как автора и хозяина этой темы, с интересным на мой взгляд историческим фактом. В моем посте не было даже малейшего намека на предложение использовать подобный метод десантирования ГГ или его товарищам.

Согласен, только я не зря добавил про "указанные характеристики". Не только АНТ-6 мог взять столько народа. Кстати, в ролике сказано про батальон и про 900 человек зараз. Это сколько же самолетов надо. Но это так лирика.
Но условия  десанта делают это невозможным физически. Проанализируем на примере ТБ-3
1. Посадочная скорость ТБ-3  60-70 км/ч, но это скорость в момент касания земли. А скорость сваливания 90-100 км/ч, при этом безопасным считалось превышение скорости сваливания на 30%, т.е. 130 км/час. Иначе это просто большое ядро. Поэтому в авиации и различают "заход на посадку" и "посадку". При заходе можно уйти на второй круг, при посадке, если что пошло не так, то только с наименьшими потерями разбиться, т.е. нештатно приземлиться.
2. Высота полета 5-10 метров, не более и достаточно длительное время, чтобы все смогли выпрыгнуть. Пусть 20 человек. Это минут 5, однако. Все-таки рампы нет, а на фюзеляже зимой только лед долетит.
2а. А ТБ-З эти 5 минут на 10 метровой высоте вообще пролетит? На любой скорости?
2б. При скорости даже 100 км/ч разброс будет 5 км. Сразу вступить в бой при таком разбросе как-то проблематично. Без транспорта, без связи это часа 2-3.
3. Доставка личного состава на аэродром, техническое обслуживание такого количества самолетов, посадка/погрузка, это еще часов 5-6, не меньше. А немцы в прорыве.
И так для любого типа самолетов. ТБ-3 в контексте "можайского десанта" часто приводят из-за маленькой скорости и довоенных опытов. 
А учитывая расстояния и срочность, легче взять 40-50 грузовиков и перевезти личный состав. Займет намного, в разы, меньше времени. 
Поэтому, сказка, пусть патриотичная, но сказка.

Отредактировано Andmat (08-09-2018 11:29:49)

Как тогда  ЭТО прикажете понимать? Цитата приведена Вами в качестве аргумента в посте, ЕМНИП, 509...

Отредактировано Дилетант (08-09-2018 11:47:03)

Вот кстати о подготовке. Я так понимаю зима, снег, белые маскхалаты... Однако как-то  у Загорцева вычитал, как спецназ ВМФ ГРУ зимой при пересечении лесных массивов для маскировки использовал комбинацию из белых штанов и тёмного бушлата. Белые ноги скрываются на фоне заснеженной земли, а темный бушлат соответственно скрывает силуэт на фоне темных деревьев. Возможно стоит использовать эту фичу.

Может быть, Кареев предложит и другие "лайфхаки", например, теплоизолирующие коврики или белую х/б маску с "хоботом" и т.п.

Касаемо парашютов и десантирования без них... А зачем? Состав группы 6 человек. Это три самолета У-2 С-3 (санитарных) модифицированных для перевозки двух больных. Вылетели, сели на пятак, выбросили группу, улетели. Если такие самолеты не удастся быстро найти, то можно смастрячить кассеты для перевозки раненых, которые устанавливались на нижнее крыло любой модификации У-2 в районе бомбодержателей. Они пошли в серию в 1942-м. 6 кассет даже по приблизительным чертежам в любом ремцехе можно сделать за день.

Отредактировано Dr.Konovaloff (08-09-2018 12:50:56)