Именно. И натянуть единичные продажи под статью ОЧЕНЬ сложно. И зачем?

Как раз про это я и писал.
А главное

Кое-что у современных велосипедов вызовет, ну если не потрясение, то БОЛЬШОЕ удивление. Во-первых, концентрация новинок в одном устройстве. Каждая по отдельности вызвала бы простой интерес, но когда их сразу видно штук десять, если не больше - это уже совсем иначе воспринимается. Во-вторых, материал шин, ручек, седла.  Особенно шин. Они же тогда делались из природного каучука и были белого цвета. Черные шины сами по себе привлекут внимание, как и рисунок протектора на них. До первых искусственных каучуков еще минимум 40 лет   Я помню в обсуждениях торговли биноклями боялись засветить пластик, а тут и его тоже засветят в некоторых деталях и искусственную резину.  В третьих, это мелочь, но пытливому уму, скажет многое, это явные признаки фабричного производства велосипеда. Причем с использованием очень совершенных станков и высокого класса обработки поверхности. 

Что-то мне видится, как часовщик или осчастливленный владелец современного велосипеда разглядывает приобретение и наряду с восхищением проникает мысль, которой может даже делится в своем круг что "вещь-то, как бы так выразиться чужая".

Отредактировано Mike77 (20-04-2014 17:52:18)

Наконец прочел.
Скажу честно - понравилось, несмотря на некоторую затянутость изложения и приверженность автора к длинным описаниям для "погружения в историю".
Немного напрягает слишком уж неосторожное и временами глуповатое поведение наших современников.
Но в целом  = хорошо! Жду продолжения...